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冬季防霾休整期來臨,在運城哪里買房最劃算?

來源:運城房產信息網 2019-10-18 00:53
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大家理解的劃算,有撿便宜的心里,就是買的品牌、戶型、地段、配套、物業等等值不值這個價格,誰都不想花冤枉錢,人人都想物超所值。對于買房,恨不得用荒涼地段的價格來買最繁華的位置。

 

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經歷了2017-2019年運城房價的快速增長,如今房價已經讓人覺得不僅進入了高位,甚至會覺得已經出現了泡沫。加上,近期一二線城市房價的回落,更是讓他們鐵定心覺得房價會降,部分人持幣觀望。

 

冬季防霾季即將來臨,運城即將進入停工休整期,人們的購房熱度也將會自動降溫。這個時候,我們反而更能靜心地去考慮什么樓盤才更具備性價比和物超所值?

 

先來說說區域性價比

運城片區的劃分為東、南、西、北、中心、空港等五大區域,區域性價比需要結合現價+配套+潛力等多重因素來定。若談區域性價比,可以作一個長篇話題討論,今天長話短說。隨著《運城2019-2035規劃》的確定,運城的六大區域誰最具區域性價比,也勢必成為眾人關注的焦點所在。現在,我來簡要分析:

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首先、南區、中心城區雖然配套豐富完善,但是均以老舊棚改項目為主,大多改造項目社區小、容積率高、無品牌開發商操盤、開發周期長等問題。雖然出現了中心城區價格低于東城、北城等熱點區域,但是,這算是性價比高嗎?

 其次、西城,隨著河東西街即將打通、運城西站擇址車盤鎮、人民路小學新校區落戶西城、書院西街開修等等,西城近來也利好頻頻,恒大、萬通等品牌地產涌入,而4000+成為了百姓首置的最佳選擇。但是,西城區作為政府未來的規劃預留地,未有足夠的配套和前景,這算是性價比高嗎?

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再次、空港新區作為山西申請自貿區的窗口之一,未來將承載著海外貿易進入中原地區的首站,居然之家北側的中國海關也建成交付使用。同時,在大運重卡的支柱產業下,康杰中學、國際學校、東康一中、薛遼中學、景勝中學陸續進駐,加上3000+4000+的價格,使得空港新區隱隱散發著高性價比的光芒。

 

最后、剩下的東城和北城,誰將會具有高性價比的標簽?爭議頗多。運城市政府規劃綱要重點打造的是北城,這也是許多看過規劃的人論定北城的原因。不知道大家有沒有仔細地看《運城2019-2035規劃》,從北城規劃之大可以看出政府將重點打造北城,畢竟地大底厚,可以多賣地賣錢嘛,同時也要承載著臨夏一體化,當然是政府重點打造的區域了。因此,各地產商借機乘勢炒作,使得北城主力樓盤的現售價格,出現了趕超東城之勢。而東城規劃呢?僅僅以河東東街5公里作軸,新打造一片中央商務活力區,集商業酒店中心、商業休閑中心、文化中心、商務辦公中心、雙創中心和社區生活中心于一體,雖然看著地小底薄了點,但是,能掛靠“中央+商務”的字眼,可以想到哪里?北京,是不是中國的中央商務中心?那CBD是不是北京的中央商務中心?再加上六大中心、5500畝禹都自然濕地公園和僅北城的價格,是不是更具有性價比?

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東城區擁有著全最好的規劃優勢,交通、醫療、教育、景觀、市政投入等等各方面碾壓其他片區,進駐的房企和落地的項目也非同尋常,這個片區的潛力毋庸置疑。不僅僅是性價比還有面子和房子帶來的尊貴感,享受的是頂級的生活服務。


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